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平行進口2020款墨版奔馳G63評測體驗

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2020/5/11 14:31

經常有人問小編,平行進口車和中規車到底有什么區別。簡單來說就是同樣價位平行進口車配置更高,同樣配置的話平行進口車更便宜,另外質量方面,不少車主的反饋來看,平行進口車的質量甚至比4S還要好。實際情況到底如何呢?以墨版奔馳G63AMG為例,小編實際體驗了一番,印象非常深刻。

  2020款梅賽德斯AMG G 63則換裝了一款帶閉缸技術的4.0T雙渦輪增壓V8發動機,并與全新9速手自一體式變速器相匹配,同時還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅系統。其中發動機的最大功率和扭矩分別為585Ps和850Nm,百公里加速時間僅為4.5s,百公里綜合油耗為13.2L,最高車速被限制在了220km/h,但如果炫裝了AMG駕駛包后可提升至240km/h。

  2020款 40周年時光銘刻版期貨美規 G63 外觀顏色:石墨色金屬漆內飾顏色:灰/黑 選配:Designo石墨色金屬漆,灰/黑座椅,定制內飾包Plus(AMG特制納帕真皮,菱形格縫線,舒適座椅,納帕真皮儀表),時光銘刻限量版包(鏡子logo,AMG最高速提速-149mph,雙色儀表板,真皮柄,雙側銀色鍍鉻腳踏,22英寸AMG輪,四季腳墊,AMG性能Dinamica/碳纖維方向盤,方向盤加熱,銀色外部保護條,銀色鍍鉻外視鏡,青銅格柵,AMG銀色鍍鉻側管,AMG碳纖維引擎蓋,AMG銀色剎車卡鉗),車身同色備胎漆,AMG碳纖維內飾.

  外觀設計:粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時采用了傳統的“方盒子”造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。 G級是梅賽德斯-奔馳 旗下中大型硬派SUV,全新一代車型 已于今年4月15日在北美正式發布。全新一代G級外觀延續了經典的“方盒子”造型,并對懸架、動態操控選擇、科技內飾以及空間進行了升級,在強化行駛靈活度的同時提升行駛舒適度。

  2020款奔馳G63換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同,看上去十分戰斗。此外,全液晶儀表盤 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃郁的科技感。

  全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm,軸距增加40mm達到2890mm,整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載,現在加寬了122mm,希望還能裝得下。 全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設計也有明顯的變化。據悉,它運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55。

兩個小時的體驗很快就結束了,小編意猶未盡,得益于更直接的進口渠道,平行進口車墨版奔馳G63AMG有著更優秀的性價比,有機會的話小編打算和中規車實地對比。有興趣的朋友可以等我們下次評測。此次體驗收獲滿滿,據一線市場人員介紹,目前該車還有不少優惠,感覺有考慮平行進口車的朋友可以盡快下手了。

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